[新聞] 林佳龍槓上交通界！844學者連署反撲 | 北市公共場所AED急救網
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作者s6210603 (漂向北方)
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標題[新聞] 林佳龍槓上交通界！844學者連署反撲
時間Mon Nov 25 16:43:13 2019
林佳龍槓上交通界！844學者連署反撲 https://udn.com/news/story/7266/4186570?from=udn-catebreaknews_ch2[1] 2019-11-25 16:27聯合報 記者侯俐安／即時報導 交通部強推軌道建設，淡江大學教授張勝雄怒辭審查委員後，交通部長林佳龍一句「不讓 能讓個人意見凌駕政府」引發學界反撲。張勝雄從昨天上午10時發起連署，截至今天下午 2時，28小時已有844人連署。張勝雄強調，「這不是在衝人數」，但從連署人數迅速攀升 他也相信「德不孤必有鄰」。 爭議一樁接一樁，北宜高鐵案「偷吃步」直接併入北宜直鐵案，跳過可行性研究程序；高 鐵南延屏東案，有審查委員要求修正資料須經委員同意後再報行政院，卻未等委員同意就 逕報行政院；張勝雄日前在桃園鐵路地下化綜合規畫審查會議後請辭，直言此案是「錢坑 」更「愧對桃園」。 未料林佳龍隔天受訪態度強硬，公開回嗆「學者專家意見雖值得參考，但不能讓個人強烈 意見凌駕其他多數人意見，甚至凌駕政府」，傲慢態度引發交通學界反彈。張勝雄發起連 署後事件延燒，不少綠營認為，張在選前發起連署將影響選情。 不過張勝雄直言，很多人認為建設可得到選票，但其實他愈來愈對此「打問號」。淡江運 管系教授羅孝賢形容張勝雄是「根正苗深綠」，張勝雄坦言「他不反對這稱號」，但在這 節骨眼上，他更期盼的是審查的正義。 張勝雄曾是民進黨智庫、蔡英文競選期間交通小組召集人，上任後更曾擔任政務顧問。張 勝雄說，他不認為此時反彈審查制度，就會獲得對手的票，「我會因此投韓國瑜媽？我也 不會」，畢竟大建設支票是藍綠共業，也因此他更希望能在選前，讓雙方候選人做出承諾 。 根據最新連署，交通界等可參與審查會議的專業大學教授有48人，涵蓋台大、交大、逢甲 、成大、淡江、海洋、警察、中華大學等，幾乎有運輸科系的公私立學校教授超過半數連 署；專業人士則包含顧問公司、運輸業者有...[討論] 很多台北人以為淡江很近？ | 北市公共場所AED急救網
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淡江大學輕軌ptt，大家都在找解答 訂房優惠報報 | 北市公共場所AED急救網
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