看屋筆記：大同區超·站S (個案+價格分析) | 北市公共場所AED急救網

2020年3月13日—因此捷運聯合開發住宅為許多民眾的首選。日勝生在大橋頭站推出聯開宅「超·站S​」，一起來看看他有什麼特色吧。超·站S實景外觀圖建案特點：1 ...

捷運已經是大台北地區居民生活的一部分，許多人仰賴捷運系統通勤，在購屋考量上往往也是一大要素。因此捷運聯合開發住宅為許多民眾的首選。日勝生在大橋頭站推出聯開宅「超·站 S[1]」，一起來看看他有什麼特色吧。

超·站 S[2]實景外觀圖

1. 北市稀有捷運聯開宅：

台北市捷運路網因開發較早，因此很難得能夠取得土地作聯合開發。而超·站 S[3]在大橋頭取得1200餘坪基地做開發，是北市稀有的產品。

2. 隔震結構

相較一般耐震工法，超·站 S[4]採用造價較高的隔震系統，採用美國DIS品牌LRB隔震墊，能有效消融地震能量，減少地震發生時之建物搖晃程度，提升安全性，耐震係數提升至0.32G（法規為0.24G）。

3. 低公設比

超·站 S[5]的公設比僅29.8%，住戶因此能夠享有更高得房率，相當難得。

1. 全區分為A、B、C三棟，一房至四房規劃，黃色部份為一房、綠色部分為兩房、藍色部分為三房、紅色部分為四房。

2. A棟部分三至九樓規劃三房2戶、四房1戶，十樓以上為兩房1戶、三房2戶（差異於A1戶，於下說明），一層三戶共用兩部電梯，使用上相當充裕。

1) A1戶三面採光，無暗廳暗室。配置了儲藏空間較為特別，可依需求改為書房或和室。三至九樓為四房設置，室內梁柱稍多，裝修時需注意；十樓...