捷運＜中和新蘆線＞介紹@ 悠遊捷運 | 北市公共場所AED急救網

中和新蘆線分為中和線、新莊線、蘆洲線，以古亭站為分界，以西北為新莊線、蘆洲線，...(3)新莊線：新莊線「忠孝新生-大橋頭」段於2010年11月隨著蘆洲線一起 ...

中和新蘆線分為中和線、新莊線、蘆洲線，以古亭站為分界，以西北為新莊線、蘆洲線，以南為中和線。

中和新蘆線屬於高運量系統，全線皆為地下路線。路線全長31.5公里。

 目前列車營運模式分為「迴龍站─南勢角站」及「蘆洲站─南勢角站」

(1)中和線：中和線於1998年通車，列車經古亭站─中正紀念堂站─台北車站─北投站，直通行駛淡水線，其行駛區間為北投站—南勢角站。2012年9月30日新莊線東門段通車後，中和線銜接新莊蘆洲線直通營運，並且合稱為「中和新蘆線」，而不再直通淡水線，「北投─南勢角」列車正式走入歷史。

(2)蘆洲線：蘆洲線屬於新莊線的支線，於2010年11月3日全線通車，並銜接至忠孝新生站(蘆洲─忠孝新生)。2012年9月東門站通車後，列車營運路程經東門站延伸至中和線(蘆洲─南勢角)。

(3)新莊線：新莊線「忠孝新生-大橋頭」段於2010年11月隨著蘆洲線一起通車。2012年1月5日「大橋頭-輔大」段通車(忠孝新生─輔大)。2012年9月30日東門段通車，列車營運路程經東門站延伸至中和線(輔大─南勢角)。2013年6月29日隨著終點站延伸至迴龍站，新莊線全線通車，中和新蘆線亦全線通車（迴龍站—南勢角站）。

注意：2012年9月30日新莊線東門段通車後，中和線銜接新莊蘆洲線直通營運，不再直通淡水線，要轉乘淡水線(往淡水、北投、台北車站)的旅客可在古亭站及民權西路站換線(車)。

此為中和新蘆線的路線圖 

以下為中和新蘆線的大事紀

1992年6月：中和線開工。

1998年12月24日：古亭站─南勢角站段正式通車啟用，採淡水—南勢角之行駛區間。

1999年11月11日：中和線列車因新店線全線通車而改行北投—南勢角區間。

2002年：新莊線及蘆洲線隨第二階段捷運網路開始興建。

2007年9月：蘆洲線開始進行鋪設軌道工程。

2008年9月25日：完成蘆洲線鋪設軌道作業，並且與台北捷運新莊線台北市區段完成接軌作業。

2009年4月1日：開始進行蘆洲線與新莊線台北市區段車輛動態測試。

2010年7月：蘆洲、三民高中、徐匯中學、三和國中、三重國小、大橋頭、民...